SOMMAIRE
. En diagonale
Le Bauhaus renaît
Résidence d'artistes flottante
Cités minières et patrimoine mondial
Reconversion de friches
. AMÉNAGEMENT URBAIN AUX PAYS BAS
Breda : le modèle courant du futur
Quatre fois lauréate du prix national du développement durable, la neuvième ville néerlandaise, Breda, mène depuis une dizaine d'années une dynamique politique de consolidation, restructuration ou transformation de quartiers centraux et périphériques. Elle fonde sa stratégie urbaine sur une vision élargie qui conjugue modernité, respect du patrimoine ou du paysage. Elle s'appuie également sur la mise en place de partenariats publics-privé.
. Rotterdam, Arnhem, La Haye : restructuration autour de noeuds de transport
Deux projets majeurs d'infrastructures ferroviaires vont notablement modifier le paysage urbain des Pays-Bas. D'une part, le prolongement du réseau nord-européen des lignes de trains à grande vitesse vers les principales villes du pays sera opérationnel en avril 2007 ; d'autre part, la mise en service, prévue en 2008, d'un réseau de tram-train dans la partie sud de la Randstad. Ces projets concrétisent une politique énergétique du gouvernement néerlandais en faveur d'une plus grande accessibilité du pays et des modes de déplacement alternatifs au tout automobile
. ÉTUDES URBAINES
Perception et densités
Resurgi avec une vigueur nouvelle à propos des débats actuels sur la densité, celui sur la forme des villes, ouvert récemment par la Fédération des agences d'urbanisme, tient d'une approche pragmatique et pédagogique. Son catalogue comparé et argumenté des ensembles d'habitat, d'hier et d'aujourd'hui, les plus fréquemment rencontrés dans les agglomérations françaises met en valeur ce qui, même conjugué à une haute valeur de densité, fonde un bon niveau de qualité urbaine.
. La densité en exemples
Interview de Nathan Starkman, directeur général de l'agence de développement et d'urbanisme de Lille Métropole, qui fut l'un des maîtres d'ouvrage de l'étude à laquelle une vingtaine d'agences d'urbanisme ont collaboré.
PROJET URBAIN
Saint-Ouen : docks en stock
Est-il possible de transformer un site industriel en zone urbaine mixte tout en maintenant sur place des activités non tertiaires ? Tel est le pari des élus de Saint-Ouen qui engagent, en collaboration avec des partenaires privés, un ambitieux projet de reconquête du secteur des Docks. L'objectif est d'accueillir, en bord de Seine, dix mille nouveaux habitants et autant d'emplois. Mais l'opération, qui couvre un quart du territoire communal, nécessite de surmonter au préalable plusieurs obstacles : dépollution, réalisation d'infrastructures, implication des grands propriétaires fonciers.
INFORMATION GÉOGRAPHIQUE
DOSSIER : PÉRIURBAIN ET INTERMODALITÉ
La dialectique des transports et de l'urbanisme
Adapter la règle à sa fin
Le maquis des AOT
Priorité à la cohérence du projet
Saint-Étienne : les transports, sas vers l'intercommunalité
Bas-Rhin : un tram-train attendu en gares
Transports collectifs : les conditions du succès
Nantes Saint-Nazaire : MétroOcéane tisse des liens métropolitains
Île-de-France : autocar, la troisième voie
L'information propose... l'usager dispose